1. Montage
Sorgfalt und Technik machen den Unterschied

Bei der Montage wird der Reifen auf die Felge aufgezogen. Wir verwenden dabei modernste Montagegeräte um Beschädigungen hochwertiger Leichtmetallräder oder unzulässige Verformungen des Reifenunterbaus zu vermeiden. Selbstverständlich ist auch unser Fachpersonal bestens geschult.

Damit der Reifen sicher auf der Felge sitzt, wird jedes Rad bis auf den so genannten "Setzdruck" aufgepumpt bevor es auf den vorgeschriebenen Luftdruck eingestellt wird. Die Verwendung technisch hochwertiger Montagepasten verhindert das "Wandern" des Reifens auf der Felge beim Anfahren und Bremsen.

 

2. Auswuchten
Auf die Zentriertechnik kommt es an

Beim Auswuchten werden die durch ungleichmäßige Gewichtsverlagerung von Reifen und Felgen entstehenden Zentrifugalkräfte gemessen und mittels kleiner Ausgleichsgewichte reduziert.

Zudem werden die Anlageflächen des Rades bei uns grundsätzlich vor dem Auswuchten gereinigt, damit weder Dreck noch Rost für eine schlechte Zentrierung und damit für ein falsches Auswuchtergebnis sorgen.

Selbstverständlich werden Klebegewichte bei uns unauffällig auf der Radinnenseite angebracht. So sehen Ihre Leichtmetallräder immer gut aus und lassen sich auch besser reinigen.

 

3. Reifenfüllgas

Die höhere Molekulardichte bewirkt einen langfristig korrekten Luftdruck, reduziert den Rollwiderstand und sorgt damit für spürbare Spriteinsparung. Der niedrige Sauerstoffgehalt verzögert Oxidationsvorgänge und erhöht dadurch die Lebensdauer des Reifens. Zudem verringert sich das Brandrisiko der Reifen.

 

4. Altreifenentsorgung
Die Umwelt dankt es Ihnen

In der Bundesrepublik Deutschland fallen pro Jahr über 650.000 Tonnen Altreifen an. Damit solche Abfallmengen uns alle nicht teurer zu stehen kommen, werden anfallende Altreifen an zertifizierte Entsorgungs-
fachbetriebe übergeben.

Diese führen noch brauchbare Karkassen entsprechenden Runderneuerungsbetrieben zu und sorgen ansonsten für eine umweltverträgliche Verwertung.

5. Radwechsel
Das kann ja jeder!?

Wirklich? Wussten Sie schon, dass bereits eine zu fest angezogene Schraube die Radnabe so verspannen kann, dass eine Unwucht von bis zu zehn Gramm entsteht? Oder dass bereits geringfügige Verschmutzungen an der Radnabe die Laufruhe und sogar den festen Halt des Rades beeinträchtigen können?

Wir reinigen und konservieren die Radnabe mit einem Korrosionsschutzmittel und ziehen die Radschrauben nach den Herstellervorschriften an. So fahren Sie sicher und komfortabel.